L'alcalde de Sant Cugat, nou usuari del servei de carsharing

El director general d'Avancar Carsharing, Josep Sala, ha fet entrega avui a l'alcalde de Sant Cugat del Vallès, Lluís Recoder, de la targeta que l'acredita com a nou usuari del servei de carsharing. L'acte de lliurament de la targeta d'usuari s'ha fet a la plaça de la Vila. Tot seguit l'alcalde ha provat personalment un dels sis vehicles –concretament un híbrid– que l'empresa prestatària del servei posa a disposició dels seus clients en aquesta localitat vallesana.

Després de rebre la seva targeta Lluís Recoder ha manifestat la seva satisfacció perquè Sant Cugat del Vallès sigui una de les úniques quatre ciutats de tot l'estat –juntament amb Barcelona, Sabadell i Granollers– que pot oferir aquest servei. L'alcalde ha manifestat la seva confiança en que el carsharing contribuirà a alleugerir els complexos problemes de mobilitat que pateix la ciutat. Per la seva part, Josep Sala, ha afirmat que el carsharing és el complement ideal del transport públic i que a Sant Cugat del Vallès el servei està tenint una evolució positiva des de la seva posada en marxa ara fa poc més d'un any.

Lluís Recoder prova un cotxe híbrid de carsharing. Foto: Josep Bernabeu

En aquesta població el servei s'efectua actualment amb 6 vehicles (un d'ells híbrid) i existeixen tres punts de recollida i devolució, un al pàrquing de la plaça dels Quatre Cantons, altre a l'aparcament de la plaça de Lluís Millet i un altre més recent a l'aparcament situat a la plaça de la Vila, al costat mateix de l'Ajuntament.

Manuel Castells: “Sense innovació no es pot sortir de la crisi”

El sociòleg Manuel Castells ha manifestat avui en el decurs d’un esmorzar de treball amb periodistes organitzat pel Centre d’Estudis Jordi Pujol que “sense innovació no es pot sortir de la crisi”. Pel professor –un dels experts internacionals més qualificats pel que fa a la incidència de les noves tecnologies de la informació en la societat- les entitats bancàries no han de tenir por de finançar projectes innovadors ja que en temps de crisi “per sortir-ne s’ha d’apostar per finançar el risc”.

En un temps de renovació tecnològica històrica com l’actual “la innovació és el tema fonamental, és el tema”, ha assegurat Castells, que ha afegit que “la innovació no s’entén sense creativitat, que és la font de tot”. En aquest sentit ha indicat que els quatre requisits bàsics perquè els països evolucionin favorablement en la línea de la innovació són tenir “un alt nivell d’educació, llibertat per investigar, cultura d’emprenedors i finançament del risc”. Segons Castells Catalunya és un país innovador i emprenedor, “però li manca, com a molts d’altres, un sistema eficaç de capital-risc. La innovació és risc”, ha insistit. En aquest sentit també ha indicat que a Catalunya la innovació està molt lligada a les PIME’s, que generen “una productivitat lligada a la innovació superior a la de les grans empreses”.

Castells fent declaracions a la premsa. Foto: Josep Bernabeu

El professor Castells ha lamentat la manca de competitivitat de les nostres universitats: “només tenim una universitat, la de Barcelona, en el rànquing de les 200 universitats millors del món, i gràcies a l’excel·lència de l’Hospital Clínic. Els nord-americans, en canvi, en tenen 15 entre les 20 primeres”. Malgrat aquesta mancança, el sociòleg ha assegurat “que la base de la competitivitat científica de Catalunya actual neix durant la darrera etapa dels governs Pujol, concretament de l’etapa de Mas-Colell com a conseller de Universitats”. 

La Razón i La Vanguardia, entre molts altres mitjans, se'n van fer ressò de les declaracions de Manuel Castells en aquest esmorzar amb Jordi Pujol.  

Toni Soler: “Polònia fa créixer l’interès per la política”

“Polònia només és una paròdia de la realitat. Em preocuparia que la gent penses que el programa és un reflex de la realitat política. Confio que la gent sàpiga discernir entre una cosa i l’altra i que això no condicioni cap vot”, ha manifestat aquest matí el periodista i humorista Toni Soler durant un esmorzar amb Jordi Pujol i un grup de periodistes. L’esmorzar ha estat organitzat pel Centre d’Estudis Jordi Pujol amb l’objectiu d’analitzar la imatge que projecten els polítics a la societat.

Segons Soler, “tots els països amb una tradició política forta tenen programes d’humor i sàtira política, per tant podem afirmar que Polònia ha contribuït a normalitzar el país en aquest aspecte”. L’humorista ha dit que això s’ha fet amb la dificultat que comporta fer un programa que tracta a “Catalunya com si fos un Estat, quan tothom sap que no ho és”. Durant la seva intervenció el director de Polònia i de Minoria Absoluta, també ha assegurat rebutjar la figura del crític que pren partit per una opció: “No intentem ser el crític justicier. Només cerquem ressaltar i exagerar la part mes grotesca dels polítics”.

Toni Soler i Jordi Pujol. Foto: Josep Bernabeu

Soler també s’ha declarat admirat per la pell gruixuda que tenen la majoria dels polítics: “és un dels gremis mes soferts, es queixen poc”, ha assegurat , desmentint així suposades pressions dels partits polítics envers el seu programa. “Tot i que hi ha molta gent que pot pensar el contrari jo crec que Polònia fa créixer l’interès per la política, doncs no incideix especialment en el seu desprestigi. És mes – ha afegit – estic convençut que la major part de polítics tenen una preocupació sincera pel benestar de la gent”. Seguint aquesta línia argumental, Soler ha indicat que “els polítics resumeixen el millor i el pitjor de la societat, doncs combinen l’interès per la cosa pública amb l’ambició i la vanitat”.

Per la seva part Jordi Pujol ha indicat que, històricament, la gent que té poder sempre ha estat satiritzada. “Mentre la gent pensi que tens poder en tens, i fins i tot pot donar la percepció de que en tens mes del que realment ostentes”. Aquesta és una de les causes que pot explicar que “amb els polítics s’hi atreveixi tothom”. I els mitjans no en són una excepció: “costa molt arribar a la gent, doncs els missatges profunds no generen titulars i en canvi qualsevol improperi els acapara”. L’ex president de la Generalitat també ha dit que els nens catalans tenen “un handicap si el coneixement que tenen dels polítics es limita al clixé que surt al Polònia”. 

 

L'alcalde de Sabadell, nou usuari del servei de carsharing

El director general d'Avancar Carsharing, Josep Sala, ha fet entrega avui a l'alcalde de Sabadell, Manuel Bustos, de la targeta que l'acredita com a nou usuari del servei de carsharing. L'acte de lliurament de la targeta d'usuari s'ha fet al recinte de Can Marcet, on l'Ajuntament de Sabadell té ubicats els serveis de mobilitat, trànsit i transports. L'acte s'emmarca dins la celebració en aquesta ciutat de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura.

Després de rebre la seva targeta Manuel Bustos ha declarat que “iniciatives innovadores com el carsharing sempre trobaran el recolzament de l'ajuntament, doncs és un servei que ajuda a resoldre els complexos problemes de mobilitat que pateix la ciutat”. Per la seva part, Josep Sala, ha afirmat que després d'un any de funcionant a Sabadell el carsharing “evoluciona favorablement”. Durant aquest període, ha explicat, “s'han efectuat més de 1.000 reserves i s'han consolidat una seixantena de clients”. 

Manuel Bustos obre el cotxe de carsharing amb la seva targeta. Foto: Josep Bernabeu

El servei s'efectua actualment amb 7 vehicles (un d'ells híbrid) i existeixen dos punts de recollida i devolució, un al pàrquing de la plaça del doctor Robert, al costat mateix de l'Ajuntament, i un altre més recent a l'aparcament situat al costat dels cinemes Imperial.

La notícia al Diari de Sabadell.

El carsharing a España directo de TVE

El programa España directo de TVE ha emès avui un interessant reportatge sobre el carsharing on diversos clients d'Avancar Carsharing -l'única empresa que de moment ofereix aquest servei de cotxe compartit a Espanya- expliquen les seves experiències respecte a aquesta nova forma de tenir cotxe sense ser-ne el propietari. 

El carsharing augmenta un 106% el seu nombre de clients en un any

El nombre de clients del servei de carsharing ha crescut un 106% durant el darrer any de funcionament, entre els mesos de març de 2007 i març de 2008. Amb aquest augment, la xifra de clients que utilitzen regularment el servei és de 1.700, 14 vegades més que quan va entrar en funcionament fa tres anys (122 clients).

Aquestes xifres situen a Barcelona al capdavant de les ciutats europees on el carsharing ha crescut més durant els tres primers anys d'implantació i funcionament del servei. La notícia ha tingut un ampli ressò en els mitjans de comunicació. Vegeu aquests dos exemples.